Plaquettes de frein Cube Cross Hybrid Exc 500 Allroad 2019

Description

Les plaquettes de frein Cube Cross Hybrid Exc 500 Allroad 2019 utilisent une garniture en résine organique pensée pour conserver un freinage silencieux et facile à doser. Elles permettent de moduler la puissance au levier avec progressivité, afin de ralentir en douceur ou de freiner plus fermement selon les besoins. Ce comportement aide à garder un bon contrôle de la roue et de l’adhérence au quotidien.

La garniture en résine limite les bruits et les couinements gênants. Elle associe une puissance de freinage très élevée à une très grande progressivité, pour un freinage naturel et rassurant en ville, sur les chemins secs ou lors des trajets de trekking, VTC, VTT loisir et vélo électrique. La résistance à la chaleur et la durabilité annoncées comme très élevées contribuent à espacer les remplacements.

Chaque paire comprend 2 plaquettes pour équiper un étrier, avec un support arrière en acier inoxydable. Leur forme Shimano de type B large est prévue pour des étriers à deux pistons compatibles, notamment les références BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M475, BR-MT500, BR-MT410, BR-MT400, BR-MT200 et BR-UR300, entre autres. Elles ne disposent pas d’ailettes de refroidissement et peuvent être montées à l’avant comme à l’arrière.

Ces plaquettes conviennent aux disques Shimano prévus pour les plaquettes en résine, y compris ceux portant la mention « Resin Pad Only ». Avant le remplacement, vérifiez la référence de l’étrier ainsi que la compatibilité du disque : ce contrôle permet de choisir le bon format et de préserver un montage adapté.