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Le kit frein à tambour Ninebot Max G2 permet de remplacer le mécanisme de freinage de la roue avant pour retrouver son action de ralentissement et d’arrêt. Il répond à un besoin de réparation ciblée du frein avant : lorsque cet ensemble est endommagé ou usé, son remplacement intervient sur le mécanisme concerné plutôt que sur la roue complète.
Le freinage repose sur deux mâchoires garnies. Lorsque la commande de frein est actionnée, le levier extérieur entraîne le mécanisme et les garnitures viennent exercer une friction à l’intérieur du tambour. Cette action freine la rotation de la roue avant et contribue à ralentir la trottinette, notamment à l’approche d’un arrêt ou lorsque l’allure doit être réduite.
Les deux ressorts de rappel ramènent les mâchoires à leur position de repos après le relâchement de la commande. L’ensemble fourni comprend le flasque, les deux mâchoires garnies, les ressorts et le levier d’actionnement déjà montés. Ces éléments constituent le mécanisme de freinage à remplacer, avec ses composants de friction, d’actionnement et de rappel.
Le kit frein à tambour Ninebot Max G2 est proposé en deux choix : Version 2025 et Ancienne version. La sélection permet de choisir la version souhaitée pour cette réparation du freinage avant. Chaque choix correspond à un ensemble de frein à tambour, destiné à intervenir sur cette fonction mécanique de la trottinette.
| Type de pièce | Kit de frein à tambour mécanique |
|---|---|
| Compatibilité | Ninebot Max G2 |
| Position | Roue avant |
| Contenu | 1 ensemble avec flasque, 2 mâchoires garnies, 2 ressorts de rappel et levier d’actionnement montés |
| Versions proposées | Version 2025 ; Ancienne version |
| Marque des mâchoires | KARASAWA |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
Catherine P. (client confirmé) –
Très bien.
Viviane L. (client confirmé) –
Mathis B. (client confirmé) –
On peut leur faire confiance
Louis D. (client confirmé) –
La qualité est vraiment au rendez-vous. J’ai eu l’occasion de comparer, et je peux dire que cette entreprise se distingue.
Laurence L. (client confirmé) –
Une solution efficace
Tina L. (client confirmé) –
Faut démonter tout la roue pour changer les plaquettes smais une fois changé on a un meilleur frein
Théo J. (client confirmé) –
Les modes d’emploi sont disponibles ça fait plaisir
Fatoumata (client confirmé) –
Bien reçu dans ma boite aux lettres
Fabien R. (client confirmé) –
Ça vaut son prix
Muriel P. (client confirmé) –
Éric L. (client confirmé) –
livré par la poste en 4 jours
Julien S. (client confirmé) –
J’ai été impressionné par leur professionnalisme, leur réponse à mes question sont très pointu
Stéphanie R. (client confirmé) –
10/10
Étienne M. (client confirmé) –
Toujours en stock.
Henri G. (client confirmé) –
Toujours mieux de tout remplacer pour repartir à neuf