Description
L’étrier de frein Victoria Trekking 3.8 Trapèze 2020 assure le ralentissement et l’arrêt du vélo grâce à un freinage à disque hydraulique à deux pistons. Il s’appuie sur l’étrier Shimano BR MT200 : l’action exercée sur le levier est transmise par la durite, puis les pistons poussent les plaquettes contre le disque.
Chaque configuration comprend un étrier, un levier et une durite pour une seule roue. Vous pouvez ainsi remplacer le frein concerné sans changer celui de l’autre roue. Le levier fourni porte la référence Shimano BL-MT200 et se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Il faut choisir la configuration correspondant au côté à équiper et à la longueur de durite recherchée.
Pour la roue avant, les versions disponibles associent un levier gauche à une durite de 800 mm ou de 850 mm. Pour la roue arrière, le levier est placé à droite et les longueurs proposées sont de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Ces déclinaisons permettent de sélectionner l’ensemble adapté à la position de freinage souhaitée.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Il fonctionne avec des disques de 160 mm ou de 180 mm, non fournis. Pour l’entretien, deux caractéristiques sont à respecter : le circuit hydraulique utilise de l’huile minérale SHIMANO et l’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine. Ces indications permettent de choisir les consommables appropriés lors des interventions sur le frein.

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