Description
Étrier de frein Victoria Trekking 1.9 Trapèze 2021 : cet ensemble hydraulique permet de remplacer le frein d’une seule roue, sans changer les deux freins du vélo. Il comprend un étrier Shimano BR MT200 à deux pistons, un levier BL-MT200 et une durite. L’action sur le levier est transmise à l’étrier par le circuit hydraulique ; les pistons poussent alors les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite nécessaire. Pour l’avant, les versions disponibles comprennent un levier gauche et une durite de 800 mm ou 850 mm. Pour l’arrière, elles associent un levier droit à une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque version correspond à un seul côté : il ne s’agit pas d’une paire de freins avant et arrière.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se monte sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. L’ensemble fonctionne avec des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les points de montage et de choisir la configuration adaptée à l’équipement du vélo.
Le circuit hydraulique utilise de l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine, une caractéristique à conserver lors de leur remplacement. Pour l’entretien du freinage, le choix du fluide et des garnitures doit donc respecter ces deux spécifications.

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