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L’étrier de frein Victoria Trekking 1.9 Diamant 2020 utilise un système de freinage hydraulique Shimano BR MT200 à deux pistons. L’action exercée sur le levier est transmise à l’étrier par la durite. Les pistons pressent ensuite les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
Chaque configuration comprend un étrier, un levier BL-MT200 et une durite pour une seule roue. Vous pouvez ainsi remplacer le frein du côté concerné sans changer les deux freins du vélo. Les versions avant associent un levier gauche à une durite de 800 ou 850 mm. Les versions arrière comprennent un levier droit et une durite de 1450, 1500, 1550 ou 1700 mm. Le choix se fait selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée.
L’étrier dispose d’une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se monte sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Ces dimensions sont à prendre en compte pour le montage de l’ensemble. Le frein accepte des disques de 160 ou 180 mm, non fournis : le diamètre du disque fait donc partie des caractéristiques à vérifier lors du remplacement.
Le circuit hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO. Pour l’entretien, l’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine. Cette restriction doit être respectée lors du renouvellement des garnitures, tout comme le type de fluide prévu pour le circuit hydraulique.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence de l’étrier | BR MT200 |
| Type de freinage | Frein à disque hydraulique à deux pistons |
| Utilisation | VTT, VTC |
| Configuration vendue | Un seul côté : un étrier, un levier et une durite, faire un choix |
| Versions avant | Levier gauche, durite de 800 mm ou 850 mm |
| Versions arrière | Levier droit, durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm |
| Fixation de l’étrier | Post Mount, entraxe de 74 mm |
| Compatibilité | Disques de 160 mm ou 180 mm ; plaquettes en résine uniquement |
| Fluide hydraulique | Huile minérale SHIMANO |
| Référence du levier | BL-MT200 |
| Diamètre de fixation au guidon | 22,2 mm |
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