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L’étrier de frein Romet Mustang EVO 1 2024 permet de remplacer le frein d’une seule roue avec un ensemble hydraulique Shimano BR MT200. Lorsque vous actionnez le levier, la commande est transmise par la durite aux deux pistons de l’étrier. Ceux-ci pressent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo, sans nécessiter le remplacement des deux freins.
Chaque configuration comprend un étrier, un levier Shimano BL-MT200 et une durite pour un seul côté. Pour la roue avant, vous disposez d’un levier gauche avec une durite de 800 mm ou 850 mm. Pour la roue arrière, le levier est à droite et les longueurs proposées sont de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Le choix porte donc à la fois sur la roue à équiper et sur la longueur de durite correspondant à la configuration recherchée.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Il fonctionne avec des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Ces dimensions définissent les points de montage de l’ensemble et les formats de disque acceptés.
Pour l’entretien, le circuit hydraulique utilise de l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine : cette caractéristique est à conserver lors du remplacement des garnitures. Elle permet de choisir le type de plaquettes adapté au frein, tandis que la référence BR MT200 identifie l’étrier installé.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence de l’étrier | BR MT200 |
| Type de freinage | Frein à disque hydraulique à deux pistons |
| Utilisation | VTT, VTC |
| Configuration vendue | Un seul côté : un étrier, un levier et une durite, faire un choix |
| Versions avant | Levier gauche, durite de 800 mm ou 850 mm |
| Versions arrière | Levier droit, durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm |
| Fixation de l’étrier | Post Mount, entraxe de 74 mm |
| Compatibilité | Disques de 160 mm ou 180 mm ; plaquettes en résine uniquement |
| Fluide hydraulique | Huile minérale SHIMANO |
| Référence du levier | BL-MT200 |
| Diamètre de fixation au guidon | 22,2 mm |
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