Description
L’étrier de frein Merida MATTS 7.300 2020 est proposé sous forme d’un ensemble hydraulique pour une seule roue. Il comprend un étrier Shimano BR MT200, un levier BL-MT200 et une durite. Les deux pistons de l’étrier pressent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo. Cet ensemble permet de remplacer le frein d’une roue sans changer les deux freins.
La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée. Les versions avant comprennent un levier gauche et une durite de 800 ou 850 mm. Les versions arrière associent un levier droit à une durite de 1450, 1500, 1550 ou 1700 mm. Chaque déclinaison correspond à un seul côté : il ne s’agit pas d’une paire de freins.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Le frein accepte des disques de 160 ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les éléments de montage avant de choisir la configuration adaptée.
Le circuit hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO, qui transmet l’action du levier à l’étrier par la durite. Pour l’entretien, ce frein accepte exclusivement des plaquettes en résine. Cette restriction doit être respectée lors du remplacement des garnitures, tout comme le type de fluide utilisé dans le circuit.

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