Description
Étrier de frein Merida CROSSWAY L 100 : cet ensemble à disque hydraulique permet de remplacer le frein d’une seule roue, sans changer celui de l’autre roue. Il associe un étrier Shimano BR MT200 à deux pistons, un levier BL-MT200 et une durite. L’action sur le levier est transmise aux pistons par le circuit hydraulique : les plaquettes viennent alors serrer le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite nécessaire. À l’avant, le levier gauche est associé à une durite de 800 mm ou 850 mm. À l’arrière, le levier droit est proposé avec une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque version comprend un seul côté de freinage, et non une paire de freins avant et arrière.
Pour le montage, l’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. L’ensemble accepte des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les points de fixation et le disque avant de choisir la configuration adaptée.
Le circuit fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO. Pour l’entretien et le remplacement des garnitures, l’étrier accepte uniquement des plaquettes en résine. Conserver ces spécifications permet de respecter le fluide et le type de plaquettes prévus pour ce système de freinage hydraulique.

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