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L’étrier de frein Ghost Square Trekking Mid 2024 permet de remplacer le frein d’une seule roue, sans changer celui de l’autre roue. Cet ensemble hydraulique Shimano à deux pistons réunit un étrier BR MT200, un levier BL-MT200 et une durite. L’action sur le levier est transmise à l’étrier par le circuit hydraulique : les pistons poussent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
La configuration doit être choisie selon la roue à équiper et la longueur de durite nécessaire. À l’avant, les versions comprennent un levier gauche et une durite de 800 mm ou 850 mm. À l’arrière, elles associent un levier droit à une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque choix correspond à un seul côté : un étrier, un levier et une durite, et non à une paire de freins.
Pour le montage, l’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Le frein accepte des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les éléments de fixation et le disque avant de sélectionner la configuration.
Pour l’entretien, le circuit hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte uniquement des plaquettes en résine : cette exigence doit être conservée lors du remplacement des garnitures. Ces deux caractéristiques précisent les consommables à utiliser pour entretenir le système de freinage.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence de l’étrier | BR MT200 |
| Type de freinage | Frein à disque hydraulique à deux pistons |
| Utilisation | VTT, VTC |
| Configuration vendue | Un seul côté : un étrier, un levier et une durite, faire un choix |
| Versions avant | Levier gauche, durite de 800 mm ou 850 mm |
| Versions arrière | Levier droit, durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm |
| Fixation de l’étrier | Post Mount, entraxe de 74 mm |
| Compatibilité | Disques de 160 mm ou 180 mm ; plaquettes en résine uniquement |
| Fluide hydraulique | Huile minérale SHIMANO |
| Référence du levier | BL-MT200 |
| Diamètre de fixation au guidon | 22,2 mm |
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