Description
L’étrier de frein Ghost Kato Base 26 2021 est proposé sous la forme d’un ensemble hydraulique pour une seule roue. Il réunit un étrier Shimano BR MT200 à deux pistons, un levier BL-MT200 et une durite. L’action du levier est transmise à l’étrier par le circuit hydraulique : les pistons poussent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée. Pour l’avant, les versions comprennent un levier gauche et une durite de 800 mm ou 850 mm. Pour l’arrière, le levier droit est associé à une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque version permet de remplacer le frein du côté concerné sans changer celui de l’autre roue.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Il fonctionne avec des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Ces dimensions permettent de vérifier les points de montage et le diamètre du disque avant l’installation.
Pour l’entretien du circuit hydraulique, le fluide à utiliser est l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte uniquement des plaquettes en résine : cette restriction doit être respectée lors du remplacement des garnitures. Ces deux caractéristiques déterminent les consommables à choisir pour entretenir le frein.

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