Étrier de frein Ghost Kato 1.6 2019–2020

Description

L’étrier de frein Ghost Kato 1.6 2019–2020 est proposé en ensemble complet pour une seule roue. Il comprend un étrier Shimano BR MT200, un levier BL-MT200 et une durite. Cette configuration permet de remplacer le frein de la roue concernée sans changer les deux freins du vélo. Son fonctionnement hydraulique transmet l’action du levier à l’étrier, dont les deux pistons poussent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou s’arrêter.

La version se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée. À l’avant, l’ensemble associe un levier gauche à une durite de 800 mm ou 850 mm. À l’arrière, il comprend un levier droit et une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque déclinaison correspond à un seul côté : il faut donc sélectionner la configuration adaptée à votre montage.

L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Le frein accepte les disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les points de montage et le disque utilisé avant de procéder au remplacement.

Pour l’entretien, le circuit hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine : ce type de garniture doit être conservé lors de leur remplacement. Ces deux caractéristiques définissent les consommables à utiliser pour entretenir le frein sans modifier sa configuration technique.