Description
L’étrier de frein Bulls Cross Flyer 2023 permet de remplacer le frein d’une seule roue sans changer les deux freins du vélo. Cet ensemble utilise un étrier Shimano BR MT200 à deux pistons, relié au levier par une durite. La commande hydraulique transmet l’action du levier aux pistons, qui pressent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter la roue.
Chaque configuration comprend un étrier, un levier BL-MT200 et une durite pour un seul côté. Pour la roue avant, le levier gauche est associé à une durite de 800 mm ou 850 mm. Pour la roue arrière, le levier droit est proposé avec une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Le choix porte donc sur la roue à équiper et la longueur de durite correspondant à la configuration recherchée.
L’étrier se monte sur une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. Le système accepte des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les points de montage et le disque à utiliser avant le remplacement du frein.
Pour l’entretien, ce frein hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO et accepte exclusivement des plaquettes en résine. Lors du remplacement des garnitures, il faut conserver ce type de plaquettes. Ces caractéristiques définissent les consommables à utiliser pour entretenir le frein de la roue équipée.

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