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Étrier de frein Bergamont Vitess N8 Belt Amsterdam 2020 : cet ensemble hydraulique Shimano BR MT200 permet de remplacer le frein d’une seule roue, sans changer les deux freins du vélo. Il comprend un étrier, un levier et une durite pour un seul côté. L’action sur le levier est transmise par la durite aux deux pistons, qui pressent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.
La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée. Pour l’avant, les versions disponibles comprennent un levier gauche et une durite de 800 mm ou 850 mm. Pour l’arrière, le levier droit est associé à une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque variante correspond à un seul frein, et non à une paire.
L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier Shimano BL-MT200 se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. L’ensemble est compatible avec des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de vérifier les points de montage et le disque à utiliser pour la roue concernée.
Le circuit hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale SHIMANO. Pour l’entretien, l’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine : cette indication doit être respectée lors de leur remplacement. Le choix des garnitures et du fluide reste ainsi clairement défini pour conserver les caractéristiques prévues de ce frein à disque hydraulique.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence de l’étrier | BR MT200 |
| Type de freinage | Frein à disque hydraulique à deux pistons |
| Utilisation | VTT, VTC |
| Configuration vendue | Un seul côté : un étrier, un levier et une durite, faire un choix |
| Versions avant | Levier gauche, durite de 800 mm ou 850 mm |
| Versions arrière | Levier droit, durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm |
| Fixation de l’étrier | Post Mount, entraxe de 74 mm |
| Compatibilité | Disques de 160 mm ou 180 mm ; plaquettes en résine uniquement |
| Fluide hydraulique | Huile minérale SHIMANO |
| Référence du levier | BL-MT200 |
| Diamètre de fixation au guidon | 22,2 mm |
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