Étrier de frein Bergamont Horizon N8 Belt Amsterdam

Description

Pour remplacer le frein d’une seule roue, l’étrier de frein Bergamont Horizon N8 Belt Amsterdam est proposé en ensemble comprenant un étrier, un levier et une durite. Le freinage repose sur un étrier Shimano BR MT200 à deux pistons, associé au levier BL-MT200. L’action sur le levier est transmise par le circuit hydraulique aux pistons, qui serrent les plaquettes contre le disque pour ralentir ou arrêter le vélo.

La configuration se choisit selon la roue à équiper et la longueur de durite recherchée. À l’avant, les versions disponibles comprennent un levier gauche et une durite de 800 mm ou 850 mm. À l’arrière, elles associent un levier droit à une durite de 1450 mm, 1500 mm, 1550 mm ou 1700 mm. Chaque version correspond à un seul côté, et non à une paire de freins.

L’étrier utilise une fixation Post Mount avec un entraxe de 74 mm. Le levier se fixe sur un guidon de 22,2 mm de diamètre. L’ensemble fonctionne avec des disques de 160 mm ou 180 mm, non fournis. Ces dimensions permettent de comparer les points de montage et le disque de votre vélo avec les caractéristiques du frein.

Pour l’entretien, le circuit hydraulique utilise de l’huile minérale SHIMANO. L’étrier accepte exclusivement des plaquettes en résine : cette restriction doit être respectée lors du remplacement des garnitures. Le choix des pièces d’entretien doit donc tenir compte à la fois du fluide indiqué et du type de plaquettes autorisé.