Disque de frein Trek Fuel+ MX 9.8 XT 2e génération 2026 203 mm

Plage de prix : 89.99€ à 119.99€

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Points forts

  • Freinage pour VTT
  • Dissipation thermique ICE TECHNOLOGIES
  • Piste limitant les dépôts de boue
  • Diamètres 160, 180 ou 203 mm
  • Fixation par six vis

Description

Le disque de frein Trek Fuel+ MX 9.8 XT 2e génération 2026 203 mm fournit aux plaquettes la surface de friction nécessaire pour ralentir et arrêter le vélo. Ce modèle Shimano SM-RT86, issu de la gamme DEORE XT, est destiné au VTT. Il permet de remplacer un disque usé ou endommagé sans changer l’ensemble du système de freinage.

Sa technologie ICE TECHNOLOGIES repose sur une piste à trois couches : acier inoxydable, aluminium et acier inoxydable. Cette structure favorise la dissipation de la chaleur générée par le frottement des plaquettes. Elle contribue à limiter la baisse d’efficacité lors des freinages prolongés ou répétés, notamment dans les descentes où le système de freinage est davantage sollicité.

La piste de freinage ajourée aide à limiter les dépôts de boue pendant les sorties sur terrain humide ou salissant. Elle est assemblée par des rivets à un support central, qui assure la liaison avec le moyeu. Cette construction réunit ainsi la surface de contact avec les plaquettes et la partie centrale du disque.

Cette version présente un diamètre de 203 mm et une fixation par six vis. Elle est destinée à un moyeu utilisant ce type de fixation : le diamètre et le montage sont donc deux points à prendre en compte lors du remplacement. Sa masse sans vis est de 168 ± 1 g. Le disque est fourni sans boîte.

Informations complémentaires

Marque

Shimano

Modèle

SM-RT86

Gamme

DEORE XT

Utilisation

VTT

Compatibilité

Moyeux à fixation 6 vis

Diamètres proposés

160 mm ; 180 mm ; 203 mm

Technologie

ICE TECHNOLOGIES

Structure de la piste

Trois couches : acier inoxydable / aluminium / acier inoxydable

Masse sans vis

160 mm : 114,5 ± 1 g ; 203 mm : 168 ± 1 g

Conditionnement

Sans boîte

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