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Le Disque de frein Scott Contessa Active eRIDE 910 est un rotor de 180 mm conçu pour assurer un freinage régulier lors des ralentissements et des arrêts. Ce diamètre apporte un levier supérieur à celui d’un disque plus petit, à configuration comparable, lorsque le système de freinage est fortement sollicité.
Sa piste extérieure en acier inoxydable supporte les frottements liés à une utilisation régulière, tandis que sa partie centrale est en acier. Avec une épaisseur de 1,8 mm, ce disque convient aux étriers prévus pour cette dimension. Sa conception ajourée aide à disperser la chaleur produite pendant les freinages successifs, afin de maintenir un comportement plus constant.
La fixation Center Lock permet d’installer le rotor sur les cannelures d’un moyeu compatible, puis de le maintenir à l’aide d’une bague de serrage centrale. Ce montage facilite le remplacement du disque et contribue à son positionnement stable sur la roue. La bague de serrage n’est pas fournie et doit être prévue séparément si nécessaire. Il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Le disque est compatible avec les plaquettes résine uniquement. Avant le montage, vérifiez la compatibilité du moyeu Center Lock, de l’étrier et de son support avec un rotor de 180 mm. Gardez la piste de freinage propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse, puis effectuez un rodage progressif. Remplacez le disque lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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