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Le Disque de frein Merida BIG.NINE TR 600 aide à conserver un freinage régulier et précis lors des ralentissements du quotidien, des descentes et des sollicitations répétées. Son diamètre de 180 mm convient aux montages prévus pour cette dimension et apporte une surface de freinage adaptée pour mieux gérer la vitesse.
Ce disque de frein utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage centrale. Ce système facilite le montage et le remplacement en évitant la manipulation de plusieurs vis séparées. Il nécessite donc un moyeu équipé d’une interface Center Lock : aucun montage direct n’est prévu sur un moyeu à 6 trous.
Le rotor est exclusivement conçu pour les plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant installation, vérifiez également que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm. Une fois correctement monté, le disque bénéficie d’un positionnement stable sur le moyeu.
Sa piste de freinage métallique ajourée participe à la gestion de la chaleur produite par les frottements tout en favorisant l’évacuation des poussières. Pour préserver son fonctionnement, gardez le disque propre et exempt de graisse, contrôlez régulièrement son état et remplacez-le lorsqu’il atteint 1,5 mm d’épaisseur. Après montage, un rodage progressif permet d’obtenir un contact homogène entre le disque et les plaquettes.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT10 |
| Diamètres | 180 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
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