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🌟 Garantie 2 ans
Le disque de frein Lapierre Crosshill 3.0 2025 aide à contrôler la vitesse et les ralentissements au fil des trajets. Avec son diamètre de 160 mm, il est prévu pour remplacer un disque de même dimension sur un montage compatible. Il contribue à un freinage progressif et silencieux, notamment pour ajuster son allure, aborder un virage ou préparer un arrêt.
Sa fixation Center Lock s’installe sur les cannelures du moyeu et se verrouille à l’aide d’une bague de serrage centrale. Cette conception limite le nombre de vis à manipuler par rapport à un montage à six trous et facilite les opérations de remplacement. Le moyeu doit disposer d’une interface Center Lock : aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est prévu.
Ce disque doit être utilisé uniquement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, vérifiez donc le type de garniture de vos plaquettes, la présence d’un moyeu Center Lock ainsi que l’adaptation de l’étrier au diamètre de 160 mm.
La piste de freinage ajourée supporte les frottements des plaquettes et la chaleur produite lors des freinages. Pour conserver un fonctionnement régulier, gardez cette surface propre et exempte d’huile ou de graisse. Contrôlez aussi l’usure du disque et remplacez-le lorsqu’il atteint 1,5 mm d’épaisseur. Après l’installation, effectuez un rodage progressif afin d’adapter le contact entre les plaquettes et le disque.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT30 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Diamètres | 160 mm |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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