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Le disque de frein Lapierre Crosshill 2.0 2025 permet de remplacer un disque de 160 mm sur un montage adapté. Il participe au contrôle de la vitesse au quotidien, lors des ralentissements, à l’approche d’un virage ou avant un arrêt. Sa piste de freinage ajourée est prévue pour supporter les frottements des plaquettes ainsi que la chaleur générée pendant le freinage.
Ce disque utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage. Cette solution limite le nombre de vis à manipuler par rapport à un montage à six trous et favorise un positionnement stable du disque sur la roue. Il ne se monte pas directement sur un moyeu à 6 trous.
Le disque de frein Lapierre Crosshill 2.0 2025 est conçu pour fonctionner uniquement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, contrôlez donc le type de garniture utilisé, la présence de l’interface Center Lock sur le moyeu et l’adéquation de l’étrier avec un diamètre de 160 mm.
Pour conserver une surface de freinage propre et régulière, évitez tout contact avec de l’huile ou de la graisse et surveillez l’usure du disque. Son remplacement est requis lorsqu’il atteint 1,5 mm d’épaisseur. Après l’installation, réalisez un rodage progressif afin d’adapter les plaquettes et le disque aux premiers freinages.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT30 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Diamètres | 160 mm |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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