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Le Disque de frein KOGA Vectro S30 apporte un freinage précis et régulier pour mieux maîtriser les ralentissements au quotidien. Son diamètre de 160 mm convient au remplacement d’un disque de même dimension sur un système adapté. Sa piste de freinage ajourée favorise une utilisation efficace lors des freinages répétés et aide à conserver un comportement prévisible.
La fixation Center Lock simplifie l’installation sur un moyeu doté de cette interface. Le disque se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Ce montage limite les manipulations par rapport à une fixation à six trous et assure un positionnement stable sur la roue. Il ne se monte pas directement sur un moyeu à six trous.
Ce disque est prévu pour une utilisation avec des plaquettes en résine uniquement. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, vérifiez que le moyeu dispose bien d’une interface Center Lock et que l’étrier accepte un disque de 160 mm.
Sa construction métallique ajourée laisse circuler l’air autour de la piste de freinage et contribue à gérer la chaleur générée par le frottement. Pour préserver le fonctionnement du disque, gardez sa surface propre, sans huile ni graisse. Après l’installation, effectuez un rodage progressif afin de favoriser un contact régulier entre les plaquettes et le disque. Le remplacement est recommandé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT54 |
| Diamètres | 160 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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