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Le Disque de frein Conway TS 6.0 trapèze 2022 est un rotor Tektro TR-35 de 180 mm conçu pour apporter un freinage régulier lors des ralentissements et des arrêts. Ce diamètre procure davantage de levier qu’un rotor plus petit à configuration comparable, ce qui convient lorsque le système de freinage est davantage sollicité.
Sa piste de freinage en acier inoxydable résiste aux frottements d’une utilisation régulière. Le rotor associe cette piste à une partie centrale en acier et présente une épaisseur de 1,8 mm. Sa conception ajourée aide à disperser la chaleur produite par les plaquettes pendant les freinages successifs, afin de conserver un comportement plus constant.
La fixation Center Lock se monte sur un moyeu doté de cette interface : le disque se place sur les cannelures centrales, puis se bloque à l’aide d’une bague de serrage. Cette bague n’est pas incluse et doit être prévue séparément si nécessaire. Il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous. Avant l’installation, contrôlez également la compatibilité de l’étrier et de son support avec un disque de 180 mm.
Ce disque est compatible avec les plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Pour préserver la piste de freinage, gardez-la propre, sèche et sans huile ni graisse. Après le montage, un rodage progressif permet aux plaquettes et au rotor de se mettre en place. Remplacez le disque lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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