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Le Disque de frein Conway Cairon S 5.0 trapèze 2024 apporte un freinage puissant et régulier pour mieux contrôler les ralentissements et les arrêts. Son diamètre de 180 mm offre davantage de levier qu’un rotor plus petit dans une configuration comparable, un atout lorsque le système de freinage est fortement sollicité. Sa piste de freinage en acier inoxydable est conçue pour résister aux frottements d’un usage régulier.
Ce disque utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Ce montage favorise un positionnement précis et stable du rotor, tout en facilitant son remplacement lors des opérations d’entretien. La bague de serrage est à prévoir séparément si nécessaire.
Avec une épaisseur de 1,8 mm, ce rotor associe une piste extérieure en acier inoxydable et une partie centrale en acier. Il est destiné aux plaquettes en résine uniquement : les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, vérifiez que le moyeu dispose bien d’une interface Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un disque de 180 mm.
La conception ajourée aide à dissiper la chaleur produite pendant les freinages successifs. Pour conserver un fonctionnement régulier, maintenez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Après installation, effectuez un rodage progressif des plaquettes et du disque. Le remplacement du rotor est recommandé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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