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Disque de frein Canyon Grizl CF 8 w/ RIFT

Plage de prix : 49.99€ à 169.99€

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🌟 Garantie 2 ans

Points forts

  • Freinage précis en toutes conditions
  • Fixation Center Lock rapide
  • Montage stable et bien maintenu
  • Compatible plaquettes résine uniquement
  • Diamètre 160 mm performant

Description

Le disque de frein Canyon Grizl CF 8 w/ RIFT est un rotor Tektro TR-35 de 160 mm conçu pour remplacer un disque de même diamètre sur une roue équipée d’une interface Center Lock. Sa piste extérieure en acier inoxydable et sa partie centrale en acier offrent une construction métallique adaptée aux sollicitations répétées du freinage.

La fixation Center Lock s’installe sur les cannelures du moyeu, puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage. Ce principe évite le montage par six vis indépendantes et facilite les opérations de démontage ou de remplacement du rotor. Vérifiez que le moyeu de la roue dispose bien de cette interface : le montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est pas prévu.

Avec son diamètre de 160 mm et son épaisseur de 1,8 mm, ce disque demande un montage compatible avec ces dimensions, notamment au niveau de l’étrier. Il est prévu pour une utilisation avec des plaquettes résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.

Pour préserver un freinage régulier, maintenez la piste du disque propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Le rotor doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Le disque de frein Canyon Grizl CF 8 w/ RIFT est proposé à l’unité ou par lots de deux ou quatre disques, selon le besoin de votre montage.

Informations complémentaires

Marque

Tektro

Référence

TR-35

Diamètres

160

Type de produit

Disque de frein

Fixation

Center Lock

Plaquettes compatibles

Résine uniquement

Plaquettes métalliques

Non compatibles

Moyeu requis

Moyeu avec interface Center Lock (inclus)

Montage sur moyeu à 6 trous

Pas de montage direct

Système de fixation

Cannelures centrales et bague de serrage

Position

Avant ou arrière, selon le montage autorisé

Compatibilité avec les étriers

À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre

Niveau sonore

Très silencieux

Progressivité du freinage

Très élevée

Puissance de freinage

Très élevée

Durabilité

Très élevée

Résistance à la chaleur

Très élevée

Usage

Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique

Limite d’usure

Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur

Collections

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