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Disque de frein BULLS Cross Lite EVO SX Belt

Plage de prix : 49.99€ à 169.99€

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🌟 Garantie 2 ans

Points forts

  • Freinage précis en toutes conditions
  • Fixation Center Lock rapide
  • Montage stable et bien maintenu
  • Compatible plaquettes résine uniquement
  • Diamètre 180 mm performant

Description

Le Disque de frein BULLS Cross Lite EVO SX Belt aide à conserver un freinage régulier et précis au quotidien. Avec son diamètre de 180 mm, il convient aux montages prévus pour cette dimension et offre une surface de freinage adaptée aux ralentissements, aux arrêts et aux freinages répétés. Sa piste métallique ajourée contribue à la gestion de la chaleur liée au frottement et à l’évacuation des poussières.

Ce disque utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Ce système facilite l’installation ou le remplacement en évitant la manipulation de plusieurs vis séparées. Il nécessite donc un moyeu doté d’une interface Center Lock et ne se monte pas directement sur un moyeu à 6 trous.

Le rotor est conçu pour fonctionner exclusivement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, assurez-vous également que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm. Le disque peut être installé à l’avant ou à l’arrière lorsque le montage du vélo l’autorise.

Pour préserver la qualité du freinage, gardez la piste propre, sèche et exempte de graisse. Après l’installation du Disque de frein BULLS Cross Lite EVO SX Belt, effectuez un rodage progressif afin de favoriser un contact homogène avec les plaquettes. Contrôlez aussi régulièrement l’état du rotor et remplacez-le lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.

Informations complémentaires

Marque

Shimano

Référence

SM-RT10

Diamètres

180 mm

Type de produit

Disque de frein

Fixation

Center Lock

Plaquettes compatibles

Résine uniquement

Plaquettes métalliques

Non compatibles

Moyeu requis

Moyeu avec interface Center Lock (inclus)

Montage sur moyeu à 6 trous

Pas de montage direct

Système de fixation

Cannelures centrales et bague de serrage

Position

Avant ou arrière, selon le montage autorisé

Compatibilité avec les étriers

À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre

Niveau sonore

Très silencieux

Progressivité du freinage

Très élevée

Puissance de freinage

Très élevée

Durabilité

Très élevée

Résistance à la chaleur

Très élevée

Usage

Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique

Limite d’usure

Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur

Collections

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