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Le Disque de frein avant Stevens Team RC 24 Generation 2 2024 apporte un freinage puissant et progressif pour maîtriser les ralentissements et les arrêts. Avec son diamètre de 180 mm, il offre davantage de levier qu’un rotor plus petit dans une configuration comparable, ce qui convient lorsque le système de freinage est sollicité de façon régulière.
Ce disque de frein utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se serre au moyen d’une bague centrale. Cette solution favorise un montage stable et facilite le remplacement lors de l’entretien. La bague de serrage n’est pas fournie et doit être prévue séparément si nécessaire. Aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est possible.
Sa piste de freinage en acier inoxydable et sa partie centrale en acier forment une construction de 1,8 mm d’épaisseur. Sa conception ajourée contribue à évacuer la chaleur produite par les freinages successifs. Le disque est prévu pour des plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.
Avant le montage, vérifiez que le moyeu dispose bien d’une interface Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un disque de 180 mm. Gardez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Après l’installation, effectuez un rodage progressif des plaquettes. Le remplacement du disque est recommandé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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