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Le Disque de frein avant Stevens Team RC 24 2025 apporte un freinage puissant et progressif pour mieux contrôler les ralentissements et les arrêts. Son diamètre de 180 mm offre davantage de levier qu’un rotor plus petit à montage comparable, une caractéristique utile lorsque les sollicitations de freinage se répètent.
Ce rotor Tektro TR-35 est doté d’une piste de freinage en acier inoxydable et d’une partie centrale en acier. Son épaisseur de 1,8 mm convient aux étriers prévus pour cette dimension. Sa conception ajourée favorise la dispersion de la chaleur produite pendant le freinage, afin de conserver un comportement régulier lors d’utilisations successives.
La fixation Center Lock se monte sur un moyeu équipé de l’interface correspondante : le disque se place sur les cannelures centrales, puis se bloque à l’aide d’une bague de serrage. Cette solution facilite les opérations de montage ou de remplacement. La bague de serrage n’est pas fournie et doit être prévue séparément si nécessaire. Il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Le disque est prévu pour des plaquettes en résine uniquement, les plaquettes métalliques n’étant pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm. Pour préserver la piste de freinage, maintenez-la propre, sèche et sans huile ni graisse, puis effectuez un rodage progressif après le montage. Le remplacement est à prévoir lorsque l’épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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