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Le disque de frein avant Stevens Super Flight LT 2025 permet de remplacer un rotor usé tout en conservant un montage adapté à une interface Center Lock. Il se place sur les cannelures du moyeu, puis se bloque à l’aide d’une bague de serrage centrale. Cette fixation évite la manipulation de six vis séparées et facilite les opérations d’entretien avec l’outil approprié.
Son diamètre de 180 mm doit correspondre à la dimension autorisée par la fourche, l’étrier et son support. Une fois associé à des composants compatibles, ce disque contribue à un freinage progressif pour gérer les ralentissements et les arrêts. Le disque de frein avant Stevens Super Flight LT 2025 est conçu exclusivement pour des plaquettes en résine : les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.
La liaison par cannelures assure un positionnement précis sur le moyeu Center Lock et un assemblage stable lorsque la bague est correctement serrée. Avant le montage, vérifiez que le moyeu possède bien cette interface, car aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est prévu.
Pour maintenir un freinage efficace, gardez la piste du rotor propre et éloignée de toute huile ou graisse. Contrôlez régulièrement l’usure et l’absence de déformation ; le remplacement est recommandé lorsque l’épaisseur atteint 1,5 mm. Après installation, réalisez un rodage progressif des plaquettes et du disque avant une utilisation soutenue.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT54 |
| Diamètres | 180 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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