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Le Disque de frein avant Stevens Furious Tour 24 2026 utilise un rotor Tektro TR-35 de 180 mm pour assurer des ralentissements et des arrêts réguliers. Ce diamètre apporte davantage de levier qu’un disque plus petit à configuration comparable, ce qui convient lorsque le système de freinage est fortement sollicité. Sa piste de freinage en acier inoxydable résiste aux frottements d’un usage régulier.
Ce disque se monte uniquement sur un moyeu doté d’une interface Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales du moyeu et se bloque à l’aide d’une bague de serrage. Cette fixation facilite le démontage lors de l’entretien et contribue à un positionnement précis du rotor. La bague de serrage n’est pas fournie et doit être prévue séparément si nécessaire. Aucun montage direct n’est possible sur un moyeu à 6 trous.
Avec son épaisseur de 1,8 mm, le rotor associe une piste extérieure en acier inoxydable et une partie centrale en acier. Il est prévu pour les plaquettes en résine uniquement : les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, vérifiez que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm.
La structure ajourée aide à dissiper la chaleur produite pendant les freinages successifs. Pour conserver un freinage propre et régulier, maintenez la piste sèche, sans huile ni graisse, puis effectuez un rodage progressif après l’installation. Remplacez le disque lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
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