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Le Disque de frein avant Stevens Courier Lite HT 2024 apporte une surface de freinage de 180 mm pour remplacer un disque de même diamètre sur un montage compatible. Il contribue à contrôler la vitesse, à accompagner les ralentissements et à préparer les arrêts au fil des trajets. Son fonctionnement est prévu pour un freinage progressif et silencieux dans des conditions de conduite variées.
Ce disque utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Cette conception simplifie les opérations de montage et de remplacement, avec moins de vis à manipuler qu’un système à six trous. Le moyeu doit donc disposer d’une interface Center Lock : aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est prévu.
Utilisez exclusivement des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles avec ce disque. Avant l’installation, vérifiez également que le système de freinage accepte un diamètre de 180 mm et que l’étrier est adapté à cette configuration. Ces contrôles permettent de conserver un ensemble de freinage cohérent.
La piste métallique ajourée supporte les frottements et la chaleur générée au freinage. Pour préserver le disque, maintenez sa surface propre et exempte d’huile ou de graisse, puis contrôlez son usure régulièrement. Le remplacement est nécessaire lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Après montage, effectuez un rodage progressif afin d’obtenir un contact régulier entre le disque et les plaquettes.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT30 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Diamètres | 180 mm |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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