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Le Disque de frein avant Stevens 5X LT 2026 apporte un freinage puissant et régulier pour mieux contrôler les ralentissements et les arrêts. Avec son diamètre de 180 mm, il offre davantage de levier qu’un rotor plus petit dans une configuration comparable, un atout lorsque le frein est sollicité de façon répétée.
Ce disque de frein Tektro TR-35 utilise une piste de freinage extérieure en acier inoxydable et une partie centrale en acier. Son épaisseur de 1,8 mm convient aux étriers prévus pour cette dimension. Sa conception ajourée aide à disperser la chaleur produite par le contact des plaquettes, afin de conserver un comportement régulier lors des freinages successifs.
La fixation Center Lock se monte sur les cannelures d’un moyeu compatible, puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage centrale. Cette solution facilite le montage et le remplacement du rotor tout en assurant un positionnement stable sur la roue. La bague de serrage n’est pas fournie : elle doit être prévue séparément si nécessaire. Aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est prévu.
Le rotor est compatible avec des plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Avant l’installation, vérifiez que le moyeu, l’étrier et son support acceptent une fixation Center Lock et un diamètre de 180 mm. Pour préserver la piste de freinage, maintenez-la propre, sèche et sans huile ni graisse, puis effectuez un rodage progressif après le montage. Le disque doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
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