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Le disque de frein avant Scott Sub Tour 40 aide à conserver un freinage régulier pour contrôler votre vitesse, aborder un virage ou préparer un arrêt. Son diamètre de 180 mm est prévu pour remplacer un disque de même dimension sur un montage compatible. Il contribue à l’efficacité du système de freinage dans des conditions de conduite variées.
La fixation Center Lock se monte sur les cannelures centrales du moyeu et se verrouille avec une bague de serrage. Cette conception limite le nombre de vis à manipuler par rapport à une fixation à six trous et facilite les opérations de remplacement. Le disque nécessite donc un moyeu doté d’une interface Center Lock ; il ne se monte pas directement sur un moyeu à 6 trous.
Ce disque s’utilise exclusivement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez également que votre système de freinage accepte un diamètre de 180 mm et que l’étrier est adapté à ce montage.
Pour préserver la qualité du freinage, maintenez la piste propre et évitez tout contact avec de l’huile ou de la graisse. Contrôlez régulièrement l’état du disque et remplacez-le lorsqu’il atteint 1,5 mm d’épaisseur. Après le montage, effectuez un rodage progressif afin de permettre aux plaquettes et au disque de fonctionner correctement ensemble.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT30 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Diamètres | 180 mm |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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