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Disque de frein avant Scott Sub Tour 20

Plage de prix : 49.99€ à 169.99€

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🌟 Garantie 2 ans

Points forts

  • Freinage précis en toutes conditions
  • Fixation Center Lock rapide
  • Montage stable et bien maintenu
  • Compatible plaquettes résine uniquement
  • Diamètre 180 mm performant

Description

Le Disque de frein avant Scott Sub Tour 20 aide à gérer les ralentissements et à ajuster votre vitesse au fil des trajets. Avec son diamètre de 180 mm, il est destiné au remplacement d’un disque de même dimension sur un système de freinage compatible. Sa piste de freinage ajourée supporte les frottements des plaquettes ainsi que la chaleur générée lors des freinages.

Ce disque Shimano SM-RT30 se monte sur un moyeu équipé d’une interface Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient avec une bague de serrage. Cette solution limite le nombre d’éléments à manipuler par rapport à un montage à six vis et assure un positionnement stable du disque sur la roue. Il n’est pas prévu pour un montage direct sur un moyeu à 6 trous.

Le Disque de frein avant Scott Sub Tour 20 doit être utilisé uniquement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez la présence d’un moyeu Center Lock, le diamètre de 180 mm autorisé par votre système de freinage et la compatibilité avec votre étrier.

Pour conserver une surface de freinage propre, évitez tout contact avec l’huile ou la graisse et contrôlez régulièrement l’état du disque. Son remplacement est recommandé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Après le montage, réalisez un rodage progressif afin de permettre aux plaquettes et au disque de fonctionner correctement ensemble.

Informations complémentaires

Marque

Shimano

Référence

SM-RT30

Type de produit

Disque de frein

Fixation

Center Lock

Diamètres

180 mm

Plaquettes compatibles

Résine uniquement

Plaquettes métalliques

Non compatibles

Moyeu requis

Moyeu avec interface Center Lock (inclus)

Montage sur moyeu à 6 trous

Pas de montage direct

Système de fixation

Cannelures centrales et bague de serrage

Position

Avant ou arrière, selon le montage autorisé

Compatibilité avec les étriers

À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre

Niveau sonore

Très silencieux

Progressivité du freinage

Très élevée

Puissance de freinage

Très élevée

Durabilité

Très élevée

Résistance à la chaleur

Très élevée

Usage

Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique

Limite d’usure

Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur

Collections

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