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Disque de frein avant Scott Sub Tour 10 Wave

Plage de prix : 49.99€ à 169.99€

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🌟 Garantie 2 ans

Points forts

  • Freinage précis en toutes conditions
  • Fixation Center Lock rapide
  • Montage stable et bien maintenu
  • Compatible plaquettes résine uniquement
  • Diamètre 180 mm performant

Description

Disque de frein avant Scott Sub Tour 10 Wave : ce disque de 180 mm contribue à contrôler la vitesse et les ralentissements au fil des trajets. Il convient pour remplacer un disque de même diamètre sur un montage compatible et aide à conserver un freinage progressif, notamment à l’approche d’un virage ou d’un arrêt.

Sa fixation Center Lock se monte sur les cannelures du moyeu, puis se maintient avec une bague de serrage centrale. Cette interface limite le nombre de vis à manipuler par rapport à un montage à six trous et favorise un positionnement précis du disque sur la roue. Le moyeu doit disposer d’une interface Center Lock : aucun montage direct sur un moyeu à 6 trous n’est prévu.

Ce disque s’utilise uniquement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez aussi que votre système de freinage accepte un disque de 180 mm et que l’étrier est adapté à ce diamètre.

Pour préserver la qualité du freinage, gardez la piste propre et évitez tout contact avec de l’huile ou de la graisse. Contrôlez régulièrement l’usure du disque et remplacez-le lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Après le montage, un rodage progressif des plaquettes et du disque permet d’obtenir un freinage régulier.

Informations complémentaires

Marque

Shimano

Référence

SM-RT30

Type de produit

Disque de frein

Fixation

Center Lock

Diamètres

180 mm

Plaquettes compatibles

Résine uniquement

Plaquettes métalliques

Non compatibles

Moyeu requis

Moyeu avec interface Center Lock (inclus)

Montage sur moyeu à 6 trous

Pas de montage direct

Système de fixation

Cannelures centrales et bague de serrage

Position

Avant ou arrière, selon le montage autorisé

Compatibilité avec les étriers

À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre

Niveau sonore

Très silencieux

Progressivité du freinage

Très élevée

Puissance de freinage

Très élevée

Durabilité

Très élevée

Résistance à la chaleur

Très élevée

Usage

Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique

Limite d’usure

Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur

Collections

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