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Le Disque de frein avant PEGASUS Solero EVO 8F Belt Diamant 2025 est un rotor de 180 mm conçu pour offrir un freinage régulier lors des ralentissements et des arrêts. Ce diamètre procure davantage de levier qu’un disque plus petit à configuration comparable, ce qui aide à mieux gérer les sollicitations du frein avant.
Sa piste de freinage en acier inoxydable résiste aux frottements liés à une utilisation régulière. La construction associe cette piste à une partie centrale en acier, avec une épaisseur de 1,8 mm. Le disque est prévu pour fonctionner avec des plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.
La fixation Center Lock permet d’installer le rotor sur les cannelures d’un moyeu compatible, puis de le maintenir à l’aide d’une bague de serrage centrale. Ce montage facilite les opérations de remplacement et assure un positionnement stable sur la roue. La bague de serrage n’est pas fournie : elle doit être prévue séparément si nécessaire. Aucun montage direct n’est prévu sur un moyeu à 6 trous.
La conception ajourée contribue à évacuer la chaleur produite pendant les freinages successifs. Avant le montage, vérifiez que le moyeu dispose bien d’une interface Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un disque de 180 mm. Pour préserver les performances du rotor, gardez sa piste propre, sèche et sans huile ni graisse, puis effectuez un rodage progressif après l’installation. Le disque doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
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