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Le Disque de frein avant Lapierre Xelius SL 8.0 AXS 2024 permet de remplacer un rotor de 160 mm tout en conservant une fixation Center Lock. Il se monte sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage. Cette conception facilite les opérations de remplacement et assure un positionnement précis du disque sur la roue.
Sa piste extérieure en acier inoxydable et sa partie centrale en acier sont conçues pour supporter les sollicitations répétées du freinage. Avec une épaisseur de 1,8 mm, ce rotor est prévu pour les étriers acceptant cette dimension et pour un montage en diamètre 160 mm. Il s’utilise exclusivement avec des plaquettes résine ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.
Avant l’installation, vérifiez la présence d’une interface Center Lock sur le moyeu, car ce disque ne se fixe pas directement sur un moyeu à 6 trous. Contrôlez également la compatibilité de l’étrier avec le diamètre et l’épaisseur du rotor. Un montage propre, correctement serré et adapté aux composants du vélo contribue à préserver un freinage régulier.
Pour l’entretien du Disque de frein avant Lapierre Xelius SL 8.0 AXS 2024, maintenez la piste de freinage sèche et exempte d’huile ou de graisse. Surveillez son épaisseur : le remplacement est recommandé lorsque celle-ci atteint 1,5 mm. Le disque est proposé à l’unité ou en lots de deux et de quatre disques selon la variation sélectionnée.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 160 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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