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🌟 Garantie 2 ans
Le Disque de frein avant Lapierre Xelius DRS 6.0 AXS 2025 est prévu en diamètre 160 mm pour remplacer un rotor de même dimension. Il aide à retrouver un freinage régulier grâce à une piste de freinage en acier inoxydable et une partie centrale en acier, conçues pour supporter les sollicitations répétées du freinage.
Sa fixation Center Lock se monte sur un moyeu doté de cette interface. Le disque s’engage sur les cannelures centrales, puis se verrouille avec une bague de serrage. Cette conception évite un montage direct sur moyeu à 6 trous et facilite les opérations de démontage lors de l’entretien ou du remplacement du rotor.
Avec une épaisseur de 1,8 mm, ce disque doit être associé à un étrier acceptant cette dimension et à un montage prévu pour un rotor de 160 mm. Il est compatible avec les plaquettes en résine uniquement : les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Le choix de l’étrier et le respect du diamètre prévu restent nécessaires pour conserver un fonctionnement adapté.
Pour préserver la régularité du freinage, gardez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Contrôlez également l’épaisseur du disque au fil de l’usage : son remplacement est recommandé lorsqu’elle atteint 1,5 mm. Cette vérification contribue à maintenir un montage fiable et un freinage constant.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 160 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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