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Le Disque de frein avant Lapierre Pulsium 6.0 AXS 2025 est un rotor Tektro TR-35 de 160 mm conçu pour remplacer un disque de même diamètre. Sa piste de freinage en acier inoxydable et sa partie centrale en acier répondent aux sollicitations répétées du freinage. Avec une épaisseur de 1,8 mm, il doit être associé à un étrier prévu pour cette dimension de rotor.
La fixation Center Lock assure un montage par cannelures centrales et bague de serrage. Le disque se place directement sur un moyeu équipé de cette interface, sans fixation directe sur un moyeu à six trous. Cette conception facilite les opérations de démontage et de remplacement, tout en assurant un positionnement précis du rotor sur la roue.
Ce disque est prévu pour une utilisation avec des plaquettes résine uniquement. Il ne convient pas aux plaquettes métalliques. Avant l’installation, vérifiez que le moyeu possède bien une interface Center Lock et que l’étrier accepte un disque de 160 mm d’une épaisseur de 1,8 mm. Le montage doit également respecter les préconisations de votre vélo et de votre système de freinage.
Pour conserver un freinage régulier, maintenez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Contrôlez aussi l’épaisseur du rotor au fil de l’usage : son remplacement est requis lorsqu’elle atteint 1,5 mm. Cette surveillance contribue à préserver le bon fonctionnement du freinage et l’état des plaquettes.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 160 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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