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Le Disque de frein avant Giant Propel Advanced Pro 1 2025 est conçu pour remplacer un rotor de 160 mm avec une fixation Center Lock. Il apporte un montage précis sur les cannelures du moyeu, puis un verrouillage central par bague de serrage, sans recours à six vis indépendantes.
Ce disque Tektro TR-35 associe une piste extérieure en acier inoxydable à une partie centrale en acier. Son épaisseur de 1,8 mm est prévue pour les étriers acceptant ce format. Cette construction métallique est adaptée aux sollicitations répétées du freinage et aux contraintes thermiques normales rencontrées à vélo.
La fixation Center Lock facilite les opérations de remplacement et d’entretien : le rotor se positionne directement sur l’interface cannelée du moyeu avant d’être serré au centre. Pour une installation correcte, le montage doit être prévu pour un diamètre de 160 mm, un moyeu Center Lock et un étrier compatible avec une épaisseur de 1,8 mm.
Le disque est compatible avec les plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Afin de préserver la régularité du freinage, maintenez la piste propre, sèche et sans huile ni graisse. Un remplacement est recommandé lorsque l’épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 160 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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