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Le disque de frein avant Bergamont Horizon 6 Amsterdam champagne contribue à un freinage régulier et précis pour mieux gérer les ralentissements et les arrêts au quotidien. Avec son diamètre de 180 mm, il convient aux montages prévus pour cette dimension et aide à conserver un comportement fiable lors des freinages répétés ou des descentes.
Sa fixation Center Lock facilite le remplacement du rotor. Le disque se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Ce système évite la manipulation de plusieurs vis séparées et favorise un positionnement stable une fois le montage correctement réalisé. Il nécessite un moyeu doté d’une interface Center Lock : il n’est pas prévu pour un montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Ce disque est conçu exclusivement pour des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez que l’étrier et son support acceptent bien un disque de 180 mm, puis respectez les instructions de montage et de serrage adaptées à votre équipement.
La piste métallique ajourée limite la matière inutile tout en participant à la gestion de la chaleur et à l’évacuation des poussières liées au freinage. Pour préserver le fonctionnement du disque de frein avant Bergamont Horizon 6 Amsterdam champagne, gardez la piste propre, sans graisse, surveillez son état et effectuez un rodage progressif après le montage. Le remplacement est à prévoir lorsque l’épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT10 |
| Diamètres | 180 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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