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Le Disque de frein avant Bergamont E-Ville Edition apporte un freinage régulier et précis pour mieux maîtriser les ralentissements au quotidien. Avec son diamètre de 180 mm, il convient aux montages prévus pour cette dimension et contribue à conserver un comportement fiable lors des arrêts, des descentes et des freinages répétés.
Ce disque de frein Shimano SM-RT10 utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures du moyeu, puis se maintient avec une bague de serrage centrale. Cette conception simplifie le montage et le remplacement, sans manipulation de plusieurs vis séparées. Elle assure aussi un positionnement précis du rotor une fois correctement installé. Un moyeu doté d’une interface Center Lock est nécessaire : il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Le rotor est exclusivement compatible avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne conviennent pas à ce modèle. Avant l’installation, vérifiez également que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm. Sa piste ajourée aide à gérer la chaleur produite au freinage et favorise l’évacuation des poussières.
Pour préserver un freinage silencieux, progressif et durable, gardez la piste de freinage propre et exempte de graisse. Après le montage, effectuez un rodage progressif afin d’obtenir un contact homogène avec les plaquettes. Contrôlez régulièrement l’état du disque et remplacez-le lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT10 |
| Diamètres | 180 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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