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Le Disque de frein arrière Victoria PARCOURS 4 wave 2025 participe au contrôle de la vitesse et aux ralentissements lors des trajets du quotidien, des sorties loisirs ou des parcours plus variés. Avec son diamètre de 180 mm, il est destiné à remplacer un disque de même dimension sur un système de freinage compatible. Sa piste métallique ajourée supporte les frottements des plaquettes ainsi que la chaleur produite pendant le freinage.
Ce disque utilise une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se maintient avec une bague de serrage. Cette solution limite le nombre de vis à manipuler lors du remplacement et assure un positionnement précis du disque sur la roue. Il ne se monte pas directement sur un moyeu à six trous.
Le disque doit être associé exclusivement à des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, vérifiez la présence d’une interface Center Lock, le diamètre de 180 mm autorisé par votre montage et la compatibilité de l’étrier avec cette dimension. Ces contrôles permettent de conserver un ensemble de freinage adapté.
Pour préserver le fonctionnement du disque, gardez sa surface de freinage propre et exempte d’huile ou de graisse. Contrôlez régulièrement son état et remplacez-le lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Après le montage du disque de frein arrière Victoria PARCOURS 4 wave 2025, réalisez un rodage progressif avec des freinages modérés afin d’adapter correctement les plaquettes et la piste de freinage.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT30 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Diamètres | 180 mm |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
| Collections | Retrouvez ce produit dans nos collections : |
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