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Le Disque de frein arrière Stevens E-Juke 6.6.1 FEQ 2026 adopte un diamètre de 180 mm pour offrir un freinage régulier lors des ralentissements et des arrêts. Ce format procure davantage de levier qu’un rotor plus petit à configuration comparable, un atout lorsque le frein arrière est sollicité de façon répétée.
Sa fixation Center Lock se monte sur un moyeu doté de cette interface : le disque se place sur les cannelures centrales puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage. Cette conception facilite le remplacement du rotor et favorise un positionnement stable sur la roue. La bague de serrage n’est pas fournie et doit être prévue séparément si nécessaire. Aucun montage direct n’est possible sur un moyeu à 6 trous.
Avec une épaisseur de 1,8 mm, ce disque associe une piste de freinage en acier inoxydable à une partie centrale en acier. Il est prévu pour être utilisé exclusivement avec des plaquettes résine ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le montage, il convient de vérifier que le moyeu, l’étrier et son support acceptent une fixation Center Lock et un diamètre de 180 mm.
La conception ajourée participe à la dispersion de la chaleur générée au freinage. Pour conserver un fonctionnement régulier, la piste doit rester propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Après l’installation, un rodage progressif est recommandé. Le disque doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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