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Le Disque de frein arrière Giant TCR Advanced Pro 1 AXS 2027 utilise un rotor Tektro TR-35 de 140 mm pour assurer un freinage régulier lors des ralentissements répétés. Sa piste de freinage ajourée favorise la dissipation de la chaleur, afin de conserver un comportement constant quand le système est sollicité.
Ce disque de frein associe une piste extérieure en acier inoxydable à une partie centrale en acier. Avec une épaisseur de 1,8 mm et un poids d’environ 145 g, il constitue une solution métallique compacte pour remplacer un rotor de même diamètre. Il est prévu pour une utilisation avec des plaquettes résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles.
La fixation Center Lock se monte sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible, puis se verrouille avec une bague de serrage. Ce système facilite le positionnement et le remplacement du disque, sans montage direct sur un moyeu à 6 trous. La bague de serrage n’est pas fournie.
Avant l’installation, vérifiez que le moyeu dispose bien d’une interface Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un disque de 140 mm. Pour préserver le freinage et limiter les bruits, maintenez la piste propre, sèche et sans huile ni graisse. Le rotor doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 140 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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