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Le disque de frein arrière Giant Propel Advanced 1 2024 est conçu pour remplacer un rotor de 140 mm avec fixation Center Lock. Sa piste de freinage ajourée aide à dissiper la chaleur lors des ralentissements répétés, afin de conserver un freinage régulier. La construction associe une piste extérieure en acier inoxydable à une partie centrale en acier.
Avec une épaisseur de 1,8 mm et un poids d’environ 145 g, ce disque Tektro TR-35 convient aux systèmes prévus pour ce format de rotor. Il est compatible avec les plaquettes résine uniquement : les plaquettes métalliques ne doivent pas être utilisées. La piste doit rester propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse pour préserver le comportement du freinage.
Le montage s’effectue sur un moyeu doté d’une interface Center Lock. Le disque se place sur les cannelures du moyeu, puis se bloque avec une bague de serrage centrale. Cette bague n’est pas fournie. Il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Avant l’installation, vérifiez que le moyeu utilise bien le standard Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un disque de 140 mm. Surveillez également l’usure : le rotor doit être remplacé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 140 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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