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Disque de frein avant Argon 18 Grey Matter SRAM APEX XPLR

Plage de prix : 49.99€ à 169.99€

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🌟 Garantie 2 ans

Points forts

  • Freinage précis en toutes conditions
  • Fixation Center Lock rapide
  • Montage stable et bien maintenu
  • Compatible plaquettes résine uniquement
  • Diamètre 160 mm performant

Description

Le Disque de frein avant Argon 18 Grey Matter SRAM APEX XPLR permet de remplacer un rotor de 160 mm tout en conservant un freinage régulier. Sa piste extérieure en acier inoxydable et sa partie centrale en acier sont conçues pour supporter les sollicitations répétées du freinage.

Ce disque adopte une fixation Center Lock. Il se place sur les cannelures du moyeu, puis se verrouille avec une bague de serrage centrale. Ce système facilite les opérations de montage, de démontage et de remplacement, sans utiliser six vis séparées. La roue doit disposer d’une interface Center Lock : aucun montage direct n’est prévu sur un moyeu à 6 trous.

Avec son diamètre de 160 mm et son épaisseur de 1,8 mm, ce rotor doit être installé sur un montage prévu pour ces dimensions. Vérifiez également que l’étrier accepte ce diamètre et cette épaisseur afin d’assurer un bon passage du disque et un fonctionnement adapté du freinage.

Le disque est compatible avec des plaquettes résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Pour préserver la régularité du freinage et limiter l’usure, gardez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse. Le remplacement est recommandé lorsque l’épaisseur atteint 1,5 mm.

Informations complémentaires

Marque

Tektro

Référence

TR-35

Diamètres

160

Type de produit

Disque de frein

Fixation

Center Lock

Plaquettes compatibles

Résine uniquement

Plaquettes métalliques

Non compatibles

Moyeu requis

Moyeu avec interface Center Lock (inclus)

Montage sur moyeu à 6 trous

Pas de montage direct

Système de fixation

Cannelures centrales et bague de serrage

Position

Avant ou arrière, selon le montage autorisé

Compatibilité avec les étriers

À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre

Niveau sonore

Très silencieux

Progressivité du freinage

Très élevée

Puissance de freinage

Très élevée

Durabilité

Très élevée

Résistance à la chaleur

Très élevée

Usage

Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique

Limite d’usure

Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur

Collections

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