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Le Disque de frein avant Stevens Team RC 24 2026 apporte un freinage puissant et progressif pour mieux gérer les ralentissements et les arrêts. Son diamètre de 180 mm offre davantage de levier qu’un rotor plus petit à configuration comparable, une caractéristique utile lorsque le système de freinage est régulièrement sollicité.
Ce disque Tektro TR-35 utilise une piste de freinage extérieure en acier inoxydable et une partie centrale en acier. Avec une épaisseur de 1,8 mm, il est conçu pour les étriers prévus pour cette dimension. Sa structure ajourée aide à disperser la chaleur produite pendant les freinages successifs, afin de conserver un comportement régulier.
La fixation Center Lock se monte sur les cannelures d’un moyeu compatible, puis se verrouille à l’aide d’une bague de serrage centrale. Ce système facilite le remplacement du rotor et assure un positionnement stable sur la roue. La bague de serrage n’est pas fournie avec le disque et doit être prévue séparément si nécessaire. Il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Le disque est compatible avec les plaquettes en résine uniquement ; les plaquettes métalliques ne conviennent pas. Avant le montage, contrôlez la compatibilité du moyeu, de l’étrier et de son support avec le diamètre de 180 mm. Gardez la piste propre, sèche et exempte d’huile ou de graisse, puis effectuez un rodage progressif. Remplacez le rotor lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm.
| Marque | Tektro |
|---|---|
| Référence | TR-35 |
| Diamètres | 180 |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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