Description
Disque de frein Radon ZR Team Hybrid Performance 7.0 500 2020 : ce disque de 180 mm contribue à un freinage régulier et précis, utile pour mieux maîtriser les ralentissements et les arrêts au quotidien. Sa piste de freinage ajourée participe à la gestion de la chaleur créée par les frottements et aide à évacuer les poussières.
La fixation Center Lock permet un montage pratique sur un moyeu doté de cette interface. Le disque se place sur les cannelures centrales du moyeu, puis se maintient à l’aide d’une bague de serrage. Cette conception évite la manipulation de plusieurs vis séparées et favorise un positionnement précis du rotor. Il n’est pas prévu pour un montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Ce disque doit être utilisé exclusivement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant l’installation, assurez-vous que le moyeu possède bien une interface Center Lock et que l’étrier ainsi que son support acceptent un diamètre de 180 mm.
Pour préserver la qualité du freinage, maintenez la piste propre, sèche et sans graisse. Un rodage progressif après le montage aide à obtenir un contact homogène entre les plaquettes et le disque. Contrôlez aussi régulièrement l’état de la piste de freinage et remplacez le disque lorsqu’il atteint une épaisseur de 1,5 mm.
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