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Le disque de frein avant Stevens Devil’s Trail 2026 permet de remplacer un rotor usé avec une solution de freinage adaptée à un montage de 180 mm. Sa fixation Center Lock se place sur les cannelures du moyeu, puis se bloque à l’aide d’une bague de serrage centrale. Cette conception évite la manipulation de six vis séparées et facilite les opérations d’entretien avec l’outil approprié.
Ce disque Shimano SM-RT54 se monte uniquement sur un moyeu doté d’une interface Center Lock : il ne peut pas être installé directement sur un moyeu à 6 trous. Son diamètre doit correspondre à la dimension autorisée par le montage de freinage. Vérifiez également que l’étrier et son support acceptent un disque de 180 mm avant le remplacement.
La piste de freinage est prévue exclusivement pour des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. En respectant cette association, le disque contribue à un freinage progressif et silencieux, avec une liaison stable sur le moyeu une fois la bague correctement serrée.
Pour conserver un freinage efficace, maintenez le disque propre et évitez tout contact avec de l’huile ou de la graisse. Contrôlez régulièrement l’état de la piste et remplacez le rotor lorsqu’il atteint une épaisseur de 1,5 mm. Après le montage du disque de frein avant Stevens Devil’s Trail 2026, réalisez un rodage progressif afin d’adapter les plaquettes et le disque avant une utilisation soutenue.
| Marque | Shimano |
|---|---|
| Référence | SM-RT54 |
| Diamètres | 180 mm |
| Type de produit | Disque de frein |
| Fixation | Center Lock |
| Plaquettes compatibles | Résine uniquement |
| Plaquettes métalliques | Non compatibles |
| Moyeu requis | Moyeu avec interface Center Lock (inclus) |
| Montage sur moyeu à 6 trous | Pas de montage direct |
| Système de fixation | Cannelures centrales et bague de serrage |
| Position | Avant ou arrière, selon le montage autorisé |
| Compatibilité avec les étriers | À vérifier selon le modèle d’étrier et le diamètre |
| Niveau sonore | Très silencieux |
| Progressivité du freinage | Très élevée |
| Puissance de freinage | Très élevée |
| Durabilité | Très élevée |
| Résistance à la chaleur | Très élevée |
| Usage | Ville, VTC, VTT loisir, trekking, vélo électrique |
| Limite d’usure | Remplacement à 1,5 mm d’épaisseur |
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