Description
Le disque de frein arrière Scott Sub Tour 20 aide à maintenir un freinage régulier lors des déplacements quotidiens comme des sorties de loisir. Avec son diamètre de 160 mm, il est destiné à remplacer un disque de même dimension sur un montage compatible. Il participe au contrôle de l’allure, aux ralentissements et à la préparation des arrêts.
Sa fixation Center Lock se monte sur les cannelures centrales d’un moyeu compatible et se verrouille à l’aide d’une bague de serrage. Cette solution limite le nombre de vis à manipuler par rapport à une fixation à six trous et favorise un positionnement stable du disque sur la roue. Un moyeu doté d’une interface Center Lock est nécessaire : il n’existe pas de montage direct sur un moyeu à 6 trous.
Ce disque doit être utilisé uniquement avec des plaquettes en résine. Les plaquettes métalliques ne sont pas compatibles. Avant le remplacement, vérifiez également que l’étrier accepte un disque de 160 mm et que les plaquettes en place correspondent bien à cette exigence. Ces contrôles permettent de conserver un ensemble de freinage adapté.
La piste de freinage métallique ajourée est conçue pour supporter les frottements et la chaleur générée pendant le freinage. Pour préserver le fonctionnement du disque, gardez sa surface propre et exempte d’huile ou de graisse, puis surveillez son état au fil des trajets. Le remplacement est recommandé lorsque son épaisseur atteint 1,5 mm. Après l’installation, effectuez un rodage progressif afin d’adapter le contact entre le disque et les plaquettes.
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